海德森诺公司通过规范的产品设计、的技术性能和精湛的加工工艺，形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品，以及气密性试验检验、压力试验检验、baopo试验、脉冲试验、激光切割氮气机等系列定制产品，在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。公司以的质量检验和完善的售后服务为支撑，产品广泛应用于液压行业，机床行业，柴油机行业，航空航天，汽车零部件制造，钢铁制造，发电，家用电器，工业电器业，船舶舰艇，石油化工，CNG汽车改装，压力检测等各个领域。
电动增压系列分为电动气体增压和电动液体增压两大类。
1.电动气体增压系列：充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等；
2.电动液体增压系列：电动水压机、电动乳化液压机等。
技术指标1.型号：HD-EG型；
2.压力范围：1.0-120MPa；
3.连接形式：螺纹；
4.结构形式：先导式；
5.密封结构：软密封、硬密封；
6.电源：AC380V或220V （50HZ）；
7.材质：碳钢；
8.低进气压力：2Mpa；
9.油箱容积：50L（30L、40L）;
10.驱动介质：32#或46#液压油。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
性能：
1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气；
2，便于移动、固定，操作简单；
3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；
4，运行稳定，质量可靠。
优点：
1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动；
2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机；
3、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定；
4、充气速度快，提高了工作效率。
应用：
我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
注意事项：
1、应定期检查充氮车上的压力表；
2、充氮车只许对氮气增压，严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体；
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
充氮车介绍充氮车一般是由液压站，N2增加压力系统软件，自动控制系统，可挪动小车四一部分构成，其是N2增加压力系统软件，液压系统决策了N2增加压力系统软件的的压力尺寸，液压系统的压力大小对液压站的平稳拥有非常大的危害，假如泵长期在贴近额定值导出压力的情形下不断工作中，非常容易毁坏，泵的选择也确定了液压系统的可靠性。通常蓄能器的应用压力大部分在10MPa以上，而一般氧气瓶的压力一般在13.5MPa一下，根据氧气瓶没法将蓄能器充到应用的压力。我企业（济南市海得森诺流体设备）生产制造的充氮车，合适给必须充氮的蓄能器（EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREASMAIER及各种各样国内蓄能器打气）、气动弹簧、蓄压设备等打气。本设备其质量，，已在各种炼钢厂、汽车制造厂、不锈钢板金属薄板厂、火电厂油气田等领域广泛运用。充氮车是以液压机做为驱动力的一种冲氮机器设备，导出压力可达65MPa，可根据冲氮工具将低压力的N2缩小到10-65MPa的压力范畴，这就解决了当氧气瓶压力不够时没法给蓄能器冲氮的问题。
以上信息由专业从事CDZ-35Y1充氮小车生产厂家的海德森诺于2025/3/28 7:45:40发布
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