要延长油缸的使用寿命，应该从下面几个方面入手：
1、定期更换液压油、密封
液压油的清洁度是影响油缸使用寿命很关键的因素，长时间不更换液压油，其所含有的铁屑、残渣一旦进入到油缸里面，就会加速其密封圈的磨损速度，严重的时候，更有可能拉上活塞头或者油杆。因此，整车的保养换油是的。
密封本身就是易损件，日常需要注意对于油缸的检查工作，一旦发现油缸有内泄或者外泄的问题，及早更换密封，不要等到伤及油缸内壁和活塞杆之后才后悔。
标准液压油缸和方形液压油缸外观图
6.液压油缸密封件的质量问题：O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动态摩擦阻力之差较大，简单产生滑移或缓慢移动；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封作用也相应提高，但动态摩擦阻力之差也随之变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也简单引起滑移或匍匐，为避免其倾翻可采用支承环保持其稳定。
液压缸缸体外部被活塞分成两部分，分为大腔和小腔;大腔是指活塞杆底部伸出后缸体内的腔;小腔是指活塞杆完全伸出后工程液压缸和杆体的内腔;由于液压油粘度高，压缩比低，当油被送入气缸底部的油口时，活塞将从气缸盖的油口排出油，活塞将启动活塞杆伸出或缩回，反之亦然。工程液压缸通常由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等零件组成。缸筒由缸体、法兰、缸底和衬套四部分组成。
液压油缸机构：油缸的内漏比外漏罕见的多，是由于内漏是不易被发现算了。内漏会致使很多毛病，比方油缸无力，速度慢，溜缸，严峻时直接无法作业，上述情况也有肯那个是别的部件毛病形成的。油缸内泄本来很简略判别，举起作业设备，坚持动臂前段和斗杆与地上水平，发动机熄火，翻开电源和先导，扳动斗杆手柄（斗杆外摆），当斗杆下滑速度较待机时大时，则油缸正常，一样时，油缸内漏严峻。
以上信息由专业从事模内热切油缸厂的亿玛斯自动化于2024/4/21 13:41:35发布
转载请注明来源：http://qingyuan.mf1288.com/dgyimasi-2739553176.html
